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Linqo GmbH
Wittenbergplatz 1
10789 Berlin
Wir werden uns schnellstmöglich mit Ihnen in Verbindung setzen
Überwachen Sie ganz einfach die Fahrten Ihrer Flotte – immer in Abstimmung mit den vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten.
Sie verwalten Fahrtenschreiberdateien schnell, einfach und fehlerfrei.
Sie optimieren Ihre Fahrtenplanung, um Bußgelder für Verstöße gegen Arbeits- und Lenkzeitvorschriften zu vermeiden.
Sie sparen Zeit durch den geplanten Download von Fahrtenschreiberdaten.
Sie vermeiden Bußgelder, indem Sie die Einhaltung der EU-Vorschriften sicherstellen.
Sie gewährleisten eine effektive und zeitsparende Lohnkostenverwaltung.
Ein digitaler Fahrtenschreiber ist ein kleines Gerät, das im LKW installiert ist. Es zeigt, ob die Fahrer*innen die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten einhalten, die im Gesetz festgelegt sind. Die ILT (Inspectorate for the Environment and Transport) führt regelmäßige Kontrollen durch und prüft die Daten des Fahrtenschreibers und der Fahrerkarte.
Für manche Firmen oder Fahrzeuge ist ein digitaler Tachograph sogar Pflicht. So müssen schwere Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge im gewerblichen Güterverkehr seit 2006 über einen digitalen Fahrtenschreiber verfügen.
Der digitale Fahrtenschreiber, ein zentrales Element der modernen Fahrzeugüberwachung, ist ein komplexer Mix aus Hardware und Software zur Erfassung, Verarbeitung und Speicherung von Fahrzeug- und Fahrdaten. Sein Aufbau besteht im Kern aus einer Fahrzeugeinheit, einem Bewegungssensor und individuellen Fahrtenschreiberkarten.
Die Fahrzeugeinheit, die oft als Mittelpunkt des Systems gilt, enthält einen leistungsstarken Prozessor, der die Datenerfassung, -verarbeitung und -speicherung ermöglicht. Die eingebaute Uhr sorgt für eine präzise Zeitstempelung aller Ereignisse, während die beiden Steckplätze für Fahrtenschreiberkarten eine individuelle Aufzeichnung der Fahrdaten ermöglichen. Das Gerät verfügt außerdem über ein benutzerfreundliches Display, einen Drucker für die Erstellung von Berichten vor Ort, einen Anschluss zum Herunterladen von Daten und manuelle Eingabemöglichkeiten.
Bei der Installation ist die Fahrzeugeinheit ergonomisch so gestaltet, dass der Tachograph sich in der Fahrerkabine, insbesondere auf dem Armaturenbrett, befindet. Dies ermöglicht eine einfache Interaktion und stellt sicher, dass sich die angezeigten Daten im direkten Sichtfeld der Fahrer*innen befinden. Parallel dazu ist der Bewegungssensor ein zentrales Bauteil, welches in das Getriebe des Fahrzeugs integriert ist. Seine Hauptaufgabe ist die Erzeugung elektronischer Impulse in Abstimmung mit der Drehung der Antriebswelle. Diese Impulse werden verschlüsselt an die Fahrzeugeinheit weitergeleitet, wo sie in konkrete Daten über Geschwindigkeit und Distanz umgewandelt werden.
Die Präzision eines digitalen Tachographs wird durch sorgfältige Kontrollen und Wartung gewährleistet. Regelmäßige Datenextraktionen sowohl von der Fahrzeugeinheit als auch von den Fahrtenschreiberkarten dienen dazu, die Datenkonsistenz zu gewährleisten und die Einhaltung der Fahrvorschriften zu überprüfen. Bei den physischen Inspektionen werden Anzeichen von Manipulationen oder Verschleiß, die die Leistung des Geräts beeinträchtigen könnten, ermittelt. Darüber hinaus bestätigen systematische Funktionstests die Betriebstreue des Fahrtenschreibers, indem sie das Funktionieren der Karten, die Modusschalter und die Genauigkeit der Datenanzeige überprüfen.
Wartungsarbeiten ergänzen das Pflegeprotokoll des Geräts. Regelmäßige Reinigung verhindert Verschmutzungen, Software-Updates verbessern die Betriebseffizienz und führen neue Funktionen ein. Darüber hinaus gewährleisten professionelle Inspektionen, die entweder auf Empfehlungen des Herstellers oder auf regionalen Vorschriften beruhen, die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Fahrtenschreibers in der Praxis.
Ein digitaler Tachograph ist ein präzises Instrument, das die wichtigsten Fahrzeug- und Fahrdaten erfasst. Dabei werden Datum und Kennzeichen des Fahrzeugs dokumentiert und die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs überwacht. Das System erkennt, ob ein*e einzelne*r Fahrer*in oder Beifahrer*in unterwegs ist, und registriert täglich jedes Einstecken der Fahrerkarte. Der digitale Fahrtenschreiber zeichnet die gefahrene Strecke gemäß dem Kilometerzähler auf. Er verfolgt auch sorgfältig die Aktivitäten der Fahrer*innen, unterscheidet zwischen den Status "Fahren", "Ruhe" und "Verfügbarkeit" und speichert die genauen Zeiten der Aktivitätswechsel. Zusätzlich kann der Tachograph bemerkenswerte Ereignisse wie Geschwindigkeitsüberschreitungen oder Manipulationsversuche protokollieren, Kontrollen zur Durchsetzung der Vorschriften aufzeichnen und Details zu seiner Kalibrierung erfassen, um kontinuierliche Präzision zu gewährleisten.
Das Auslesen von Daten aus einem digitalen Tachographen ist ein gründlicher Prozess, der spezielle Geräte erfordert, die in der Lage sind, .ddd-Dateien zu parsen. Diese Dateien umfassen ein breites Spektrum von Fahrzeug- und Fahraktivitäten. Die Speicherdauer der Daten im Fahrtenschreiber ist je nach Speichermedium unterschiedlich: Der Massenspeicher-Tachograph bewahrt die gesammelten Daten für einen maximalen Zeitraum auf, bevor sie alle 90 Tage ausgelesen werden müssen. Bei der Fahrerkarte, die mehr auf die Fahrer*innen ausgerichtet ist, müssen die Daten dagegen alle 28 Tage ausgelesen werden.
Gesetzliche Richtlinien unterstreichen, wie wichtig es ist, diese Daten über längere Zeitspannen außerhalb des Geräts aufzubewahren. In der Regel müssen Unternehmen Fahrtenschreiberdaten mindestens ein Jahr lang archivieren, um die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zu gewährleisten. Das regelmäßige Fahrerkarten auslesen ist dabei ein wesentlicher Schritt, um sicherzustellen, dass alle relevanten Daten erfasst werden. In einigen Ländern können jedoch je nach lokalen Transportvorschriften und Aufsichtsprotokollen längere Aufbewahrungsfristen erforderlich sein. Um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden und die betriebliche Integrität der Flotten zu gewährleisten, sind regelmäßige Datensicherungen und die Einhaltung dieser Aufbewahrungsfristen unerlässlich.
Ohne eine integrierte Verknüpfung mit dem digitalen Fahrtenschreiber müssen alle Daten manuell ausgelesen werden. Dies kann eine Menge Zeit in Anspruch nehmen. Linqo liefert eine Kopplung für den Fahrtenschreiber, mit der die Daten automatisch ermittelt werden. Diese Informationen können wiederum aus der Ferne heruntergeladen werden.
Für neue Kraftomnibusse, die mehr als 8 Personen befördern, den Fahrer nicht mitgerechnet.
Neue Lkw einschließlich Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3.500 kg. Dies ist das Eigengewicht plus die maximale Tragfähigkeit.
Leichte Nutzfahrzeuge, die im gewerblichen Güterverkehr eingesetzt werden, mit einem Erstzulassungsdatum nach dem 1. Januar 2006.
Mit Linqo Fahrtenschreiber-Management Plus werden die Fahrerkarte und die Tachographendaten heruntergeladen und online gespeichert. Manuelle Ablesungen gehören der Vergangenheit an. Die Fahr- und Ruhedaten werden von Linqo ausgewertet, daraus ergeben sich Verbesserungspunkte und/oder Verstöße pro Fahrer.
Informationen über die Fahr-
und Restlenkzeit
Warnung bei Überschreitung
der Restlenkzeit
Analyse von Fahrer- und
Massenspeicherdaten
Beraten Sie aktiv zum Fahr- und Ruheverhalten in Übereinstimmung mit den europäischen Vorschriften und Gesetzen.
Erfüllen Sie die Anforderungen der Gesetzgebung, indem Sie automatische Downloads von Fahrerkarten und Fahrtenschreiberdaten verwenden.
Es gibt keine Probleme, die nicht gelöst werden können, wenn Sie über die richtigen Hilfsmittel verfügen - wir sind bestrebt, sie Ihnen zur Verfügung zu stellen, denn Ihr Wachstum ist schließlich auch unser Wachstum. Entscheiden Sie sich fü rqualitativ hochwertige Lösungen, die Ihren Ansprüchen gerecht werden.
Nein, die Verträge mit Linqo sind flexibel und können von Monat zu Monat gekündigt werden. Sollte Linqo nicht mehr Ihren Anforderungen entsprechen oder Ihr Fuhrpark umgestaltet werden, ist das kein Problem. Schicken Sie den Fahrtenschreiber einfach an uns und wir werden Ihren Vertrag umgehend kündigen.
Die meisten unserer Lösungen sind so konzipiert, dass sie mit einer Vielzahl von digitalen Fahrtenschreibern kompatibel sind. Bei VDO-Modellen sollte es sich um die Version 1.3A oder höher handeln und bei Stoneridge beginnt die Kompatibilität mit der Version SE5000 oder höher. Es lohnt sich jedoch immer, unser Team zu konsultieren, um die Kompatibilität mit Ihren aktuellen Tachographen zu überprüfen.
Die Fahrer können ihre individuellen Fahrerkarten problemlos in unterschiedlichen Fahrtenschreibern von mehreren Unternehmen verwenden. Selbst bei unterschiedlichen Aktivitäten in der Flotte identifiziert das System die einzelnen Fahrer*innen anhand der Kartendetails und garantiert so eine präzise Datenaufzeichnung. Für Fahrer*innen, die nur gelegentlich mit dem Tachographen verbunden sind, bietet Linqo eine Option zum Herunterladen der Karte, mit der die Daten automatisch auf TrustTrack hochgeladen werden.
Die GPS-Ortung in Echtzeit bezieht sich im Zusammenhang mit digitalen Fahrtenschreibern üblicherweise auf eine nahezu sofortige Datenübertragung, oft innerhalb von Sekunden. Fuhrparkleiter*innen können so Fahrzeugstandorte und -aktivitäten in Echtzeit überwachen, sodass eine rechtzeitige Reaktion auf jede Situation gewährleistet ist.
Die Fahrer können ihre individuellen Fahrerkarten problemlos in unterschiedlichen Fahrtenschreibern von mehreren Unternehmen verwenden. Selbst bei unterschiedlichen Aktivitäten in der Flotte identifiziert das System die einzelnen Fahrer*innen anhand der Kartendetails und garantiert so eine präzise Datenaufzeichnung. Für Fahrer*innen, die nur gelegentlich mit dem Tachographen verbunden sind, bietet Linqo eine Option zum Herunterladen der Karte, mit der die Daten automatisch auf TrustTrack hochgeladen werden.
Die GPS-Ortung in Echtzeit bezieht sich im Zusammenhang mit digitalen Fahrtenschreibern üblicherweise auf eine nahezu sofortige Datenübertragung, oft innerhalb von Sekunden. Fuhrparkleiter*innen können so Fahrzeugstandorte und -aktivitäten in Echtzeit überwachen, sodass eine rechtzeitige Reaktion auf jede Situation gewährleistet ist.
Obwohl digitale Fahrtenschreiber immer mehr zum Standard werden, unterstützen viele Lösungen weiterhin analoge Fahrtenschreiber. Auch wenn einige Lösungen die problemlose Erfassung sowohl analoger als auch digitaler Messwerte ermöglichen, ist eine Aufrüstung dieser Fahrzeuge mit den neuesten Fahrtenschreibern sehr zu empfehlen.
Das System von Linqo bietet flexible Optionen für die Häufigkeit des Herunterladens von Daten, die auf die Bedürfnisse des Flottenmanagers zugeschnitten sind. Sie können die Intervalle für das Herunterladen anpassen und die Daten täglich oder sogar noch häufiger abrufen.
Nein, die Verträge mit Linqo sind flexibel und können von Monat zu Monat gekündigt werden. Sollte Linqo nicht mehr Ihren Anforderungen entsprechen oder Ihr Fuhrpark umgestaltet werden, ist das kein Problem. Schicken Sie den Fahrtenschreiber einfach an uns und wir werden Ihren Vertrag umgehend kündigen.
Die meisten unserer Lösungen sind so konzipiert, dass sie mit einer Vielzahl von digitalen Fahrtenschreibern kompatibel sind. Bei VDO-Modellen sollte es sich um die Version 1.3A oder höher handeln und bei Stoneridge beginnt die Kompatibilität mit der Version SE5000 oder höher. Es lohnt sich jedoch immer, unser Team zu konsultieren, um die Kompatibilität mit Ihren aktuellen Tachographen zu überprüfen.
Obwohl digitale Fahrtenschreiber immer mehr zum Standard werden, unterstützen viele Lösungen weiterhin analoge Fahrtenschreiber. Auch wenn einige Lösungen die problemlose Erfassung sowohl analoger als auch digitaler Messwerte ermöglichen, ist eine Aufrüstung dieser Fahrzeuge mit den neuesten Fahrtenschreibern sehr zu empfehlen.
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Gotha Gebäudemanagement GmbH
„Vom Implementierungsprozess (Schulung, Beratung, Einbau und technische Einrichtung) bis zum heutigen Zeitpunkt werden wir durch das Linqo-Team fachkompetent, freundlich und zeitnah beraten. Problemstellungen und Verbesserungsvorschlägen wird mit individuellen und innovativen Lösungen begegnet.“
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